倍力氣缸和多位氣缸的區別

同樣是作為氣動執行元件的倍力氣缸與多位氣缸，它們都使用了氣缸，因此倍力氣缸與多位氣缸的區別在哪裏，都有什麽不同，它們分別適合做什麽，這些對初次接觸此類產品的客戶，可能並不是很清楚，下麵大菠萝福利网站介紹一下它們有什麽區別。

倍力氣缸與多位氣缸的區別：

一、工作原理上的區別：

1、倍力氣缸：擁有緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。使用相同和的壓力源，出力為同氣缸的數倍，出力大，多層活塞結合，出力為倍數增加，適合短行程高出力的無油操作場合。

2、多位氣缸：這種氣缸活塞杆可在多個位置停留的氣動執行器，可分為串聯式多位氣缸和伸縮式多位氣缸等，一個3位或4位氣缸是由兩個單獨的活塞杆伸出方向相反的氣缸組成。通過控製氣缸的動作和行程大小可獲得四種工作位置。在每個位置都可由擋塊準確定位。活塞杆一端固定時，缸筒會運動，所以氣缸必須采用柔性氣管連接。

二、產品特點上的區別：

1、倍力氣缸：連接2、3、4、5等個活塞直徑和行程長度一樣的氣缸，多層活塞組合疊加，同時受力，相同氣源壓力下可達到普通氣缸出力的數倍。隻需要一個電磁閥控製。

2、多位氣缸：最多6個位置，串聯2~5個活塞直徑一樣但行程長度不一樣的氣缸，每個排在後麵的氣缸的行程必須大於它前麵氣缸的行程，所有單個行程之和不應超出總行程。利用多位氣缸可實現多點位置控製，控製方麵的話精度要求不一控製方式不一。

三、產品選型上的區別：

1、倍力氣缸：選型需提供氣缸行程大小、倍數、工作頻率、行程是否需要可調、是否加磁、內外牙等等參數。

2、多位氣缸：選型提供規格、螺紋類型、緩衝器、位置感測、位置mm Z1、位置mm Z2及耐溫強度等。

四、應用的區別

1、倍力氣缸：倍力氣缸作為自動執行元件，在很多時候，氣動增壓設備和設備等都會用到，應用場合有成型，擠壓，彎曲，衝孔，鉚合，修毛邊，裝配及打印等。

2、多位氣缸：多位氣缸使用時，將一端活塞杆固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，活塞杆就處於多個位置中的一個，並且能夠穩定的工作。多位氣缸因為其有多個穩定的工作位置，結構精簡，重複的精度高。所以廣泛應用於控製物質的稱量上。

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由於我司為倍力氣缸廠家，並沒有多位置氣缸供應，此產品就不做過多的闡述。如有更多疑問或需求，都可向大菠萝福利网站廠家尋求幫助。