氣缸的16個故障現象及解決方法

氣缸在使用過程中易發生泄露、不動作、爬行等故障現象，小編下麵和大家分享下“氣缸的16個故障現象及解決方法”，希望能幫到各位用戶朋友。

現象一:氣缸活塞杆處外泄露。
 
故障原因1:導向套、杆密封圈磨損、活塞杆偏磨。    解決方法1:更換。改善潤滑狀況。使用導軌。

故障原因2:活塞杆有傷痕、腐蝕。    解決方法2:更換。及時清除冷凝水。

故障原因3:活塞杆與導向套間有雜質。    解決方法3:除去雜質。安裝防塵套。

現象二:氣缸缸體與端蓋處緩衝處外泄露。

故障原因1:密封圈損壞。    解決方法:更換。

故障原因2:固定螺釘鬆動。    解決方法:緊固。

故障原因3:密封圈損壞。    解決方法:更換。

現象三:氣缸內泄露,活塞兩端串氣。

故障原因1:活塞密封圈損壞。    解決方法:更換。

故障原因2:活塞配合麵有缺陷。    解決方法:更換。

故障原因3:雜質擠入密封麵。    解決方法:除去雜質。

故障原因4:活塞被卡住。    解決方法:重新安裝，消除活塞杆的偏載。

現象四:氣缸不動作

故障原因1:漏氣嚴重。    解決方法:見“外泄露現象”。

故障原因2:沒有氣壓或供壓不足。    解決方法:見“故障—氣路—氣路沒有氣壓/供氣不足”

故障原因3:外負載太大。    解決方法:提高使用壓力，加大缸徑。

故障原因4:有橫向負載。    解決方法:使用導軌消除。

故障原因5:安裝不同軸。    解決方法:保證導向裝置的滑動麵與氣缸軸線平行。

故障原因6:活塞杆或缸筒鏽蝕、損傷而卡住。    解決方法:更換並檢查排汙裝置及潤滑狀況。

故障原因7:混入冷凝水、灰塵、油泥，使運動阻力增大。    解決方法:檢查氣源處理係統是否符合要求。

故障原因8:潤滑不良。    解決方法:檢查給油量、油霧器規格和安裝位置。

現象五:氣缸偶爾不動

故障原因1:混入灰塵造成氣缸卡住。    解決方法:注意防塵。

故障原因2:電磁換向閥未換向。    解決方法:見“故障-閥類-換向閥不換向/先導閥不換向”。

現象六:氣缸動作不平穩

故障原因1:外負載變動大。    解決方法:提高使用壓力或增大缸徑。

故障原因2:氣壓不足。    解決方法:見“故障-氣路-氣路供氣不足”。

故障原因3:空氣中含有雜質。    解決方法:檢查氣源處理係統是否符合要求。

故障原因4:潤滑不良。    解決方法:檢查油霧器是否正常工作。

現象七:氣缸爬行

故障原因1:使用最低使用壓力。    解決方法:提高使用壓力。

故障原因2:氣缸內泄露大。    解決方法:見“故障—氣缸—外泄露”。

故障原因3:回路中耗氣量變化大。    解決方法:增設氣罐。

故障原因4:負載太大。    解決方法:增大缸徑。

現象八:氣缸走走停停

故障原因1:限位開關失控。    解決方法:更換。

故障原因2:繼電器節點壽命已到。    解決方法:更換。

故障原因3:接線不良。    解決方法:檢查並擰緊接線螺釘。

故障原因4:電插頭接觸不良。    解決方法:插緊或更換。

故障原因5:電磁閥換向動作不良。    解決方法:更換。

故障原因6:氣液缸的油中混入空氣。    解決方法:除去油中空氣。

現象九:氣缸動作過快

故障原因1:沒有速度控製閥。    解決方法:增設。

故障原因2:速度控製閥尺寸不合適。    解決方法:速度控製閥有一定流量控製範圍，用大通徑閥調節微流量是比較困難的。

故障原因3:回路設計不合理。    解決方法:對低速控製。應使用氣液阻尼缸，或利用氣液裝換器來空氣油缸作低速運動。

現象十:氣缸動作過慢

故障原因1:氣壓不足。    解決方法:提高壓力。

故障原因2:負載過大。    解決方法:提高使用壓力或增大缸徑。

故障原因3:速度控製閥開度太小。    解決方法:調整速度控製閥的開度。

故障原因4:供氣量不足。    解決方法:查明氣源至氣缸之間哪個元件節流太大，將其更換成更大通徑的元件或使用快排閥讓氣缸迅速排氣。

故障原因5:氣缸摩擦力增大。    解決方法:改善潤滑調節。

故障原因6:缸筒或活塞密封圈損傷。    解決方法:更換。

現象十一:氣缸不能實現低速動作

故障原因1:速度控製閥的節流閥不良。    解決方法:閥針與閥座不吻合，不能將流量調至很小，更換。

故障原因2:速度控製閥的通徑太小。    解決方法:通徑大的速度控製閥調節小流量困難，更換通徑小的閥。

故障原因3:缸徑太小。    解決方法:更換較大缸徑的氣缸。

現象十二:氣缸行程終端存在衝擊現象

故障原因1:無緩衝措施。    解決方法:增設合適的緩衝措施。

故障原因2:緩衝密封圈密封性能差。    解決方法:更換。

故障原因3:緩衝節流閥鬆動。    解決方法:調整好後鎖定。

故障原因4:緩衝節流閥損傷。    解決方法:更換。

故障原因5:緩衝能力不足。    解決方法:重新設計緩衝機構。

故障原因6:活塞密封圈損傷，形不成很高背壓。    解決方法:更換活塞密封圈。

現象十三:氣缸端蓋損傷

故障原因:氣缸緩衝能力不足。    解決方法:加外部油壓緩衝器或緩衝回路。

現象十四:氣缸活塞杆折斷

故障原因1:活塞杆受到衝擊載荷。    解決方法:應避免。

故障原因2:缸速太快。    解決方法:設緩衝裝置。

故障原因3:軸銷擺動缸的擺動麵與負載擺動麵不一致，擺動缸的擺動角度過大。    解決方法:重新安裝和設計。

故障原因4:負載大，擺動速度快。    解決方法:重新設計。

現象十五:氣缸動作不正常

故障原因:因密封圈始動摩擦力大於動摩擦力，造成回路中部分氣閥、氣缸及負載滑動部分的動作不正常。    解決方法:注意氣源淨化，及時

排除油汙及水分，改善潤滑條件。

現象十六:氣缸終止後仍有緩動

故障原因1:氣缸存在內漏或外漏。    解決方法:更換密封圈或氣缸，使用中止式或三位閥。

故障原因2:由於負載過大，使用中止式三位閥仍不行。    解決方法:改用氣液聯用缸或鎖緊氣缸。

故障原因3:氣液聯用缸的油中混入了空氣。    解決方法:除去油中空氣。